أعمال دورة تبريد
تتأثر كفاءة السيارة بكفاءة دورة التبريد فيها، لأنها مسئولة عن المحافظة على الموتور بحالة جيدة للحصول على أفضل أداء للمحرك.
وفي حالة وجود أى عطل أو تلف في أعمال دورة تبريد السيارة يؤدي هذا إلى ارتفاع درجة الحرارة بشدة وهو ما يؤثر على الموتور وكافة الملحقات الخاصة به وقد تسبب تلفها،
وكذلك في حالة انخفاض درجة الحرارة عن المحدد فإن استهلاك البنزين يرتفع بشدة
مكونات أعمال دورة تبريد السيارات:
- الردياتير: المسئول عن تبريد المياه الموجود في المحرك لخفض درجة حرارته
- طلمبة المياه: وهي المسئولة عن دفع المياه حول أجزاء المحرك لتبريده
- مروحة التبريد: التي تعمل على توليد الهواء لتبريد السائل في السيارة
المشاكل التى تواجه دورة التبريد في السيارة:
يجب على قائد السيارة معرفة المؤشرات والعلامات التي تدل على وجود مشكلة في دورة التبريد لتجنب تلف المحرك، هي:
- حدوث سخونة مفاجئة للمحرك
- صدور صوتا خشنا أثناء تشغيل محرك السيارة
- نقص مياه الردياتير
- الثرموستات: لمراقبة درجة حرارة المياه ويطلق عليه “منظم درجة الحرارة”
كيف يمكن التعامل مع مشاكل دورة التبريد في السيارة؟
عند الشعور ببداية حدوث ارتفاع في درجة حرارة المحرك يجب أن تتوقف السيارة فوراً عن العمل لتجنب زيادة الضغط على المحرك،
فزيادة درجة الحرارة يمكن أن تكون بسبب:
- توقف المروحة عن العمل
- تعطل الثرموستات
- تسريب أو تبخر المياه من الردياتير
- تآكل السير المسئول عن إدارة مضخة التبريد
وينصح دائماً بعدم محاولة إصلاح الأمر يدوياً لعدم التسبب في تلف أي من تلك الأجزاء،
فضلاً عن أن وجود مشكلة في مروحة التبريد أو ثقب في الردياتير يتسبب في تسرب المياه لا يمكن إصلاحها إلا من خلال مركز صيانة معتمد،
وفي هذه الحالة يجب الحرص على التحرك بالسيارة بسرعة منخفضة وعدم السير لمسافات طويلة.
تجنب مشاكل دورة التبريد
يمكن لسائق السيارة تجنب التعرض لتلك المشاكل من خلال الصيانة الدورية للسيارة في مراكز الصيانة المعتمدة والعمل على تنظيف الردياتير كل 20 ألف كيلو متر أو كل 6 أشهر والتأكد من تغيير زيت المحرك
