• مواعيد العمل 8:30 حتي 17:00 معادا يوم الجمعة 9:00 حتي 15:00
  • مدينة زهراء المعادي - المنطقة الصناعية - الشطر الخامس - قطعة 62/ع
  • +20111-191-2228

نصائح هامة لكل صاحب سيارة

نصائح هامة لكل صاحب سيارة
Al-Aksa
كتب: Al-Aksa / يونيو 23, 2020

15 نصيحة لكل صاحب سيارة  

تحتاج كافة السيارات للصيانة الدورية في مراكز الصيانة المعتمدة ولكن في بعض الحالات قد يتعرض قائد السيارة لبعض المواقف التي قد يحتاج فيها لمعرفة كيف يمكنه تجنب أعطال السيارة،
اليك بعض النصائح التي قد تساعدك 

1.قياس مستوى زيت المحرك

لا يجب قياس مستوى الزيت أثناء دوران المحرك لأن هذا سيتسبب في قراءة غير صحيحة لمنسوب الزيت،
لكن الطريقة الصحيحة تكون بعد تشغيل السيارة ووصول المحرك لدرجة الحرارة العادية للتشغيل ثم بعد إيقافها بـ 5 دقائق يتم تنظيف مقياس الزيت في المحرك بقطعة قماش خالية من الوبر
وبعد تركيبه مرة أخري يتم قياس مستوى الزيت.
يكون مستوى الزيت لا يتجاوز العلامة العليا ولا ينخفض عن العلامة السفلي الموجودة على المقياس.

2. ضغط هواء الإطارات

  يجب قياس ضغط الإطارات قبل الإنطلاق بالسيارة لأنه يجب أن يكون بارداً لأن القراءة الخاطئة
قد تسبب كارثة نتيجة ارتفاع درجة حرارة الإطارات وقد يسبب ذلك انفجارها لقدر الله 

3. زيت الفرامل

لا يجب تزويد زيت الفرامل في السيارة إلا في حالة انخفاض منسوب الزيت، خاصة أن انخفاض منسوبه دليلاً على تأكل تيل الفرامل وهو ما تطلق السيارة تحذيراً له عن وجود خلل بالفرامل
من خلال إضاءة اللمبة الحمراء فى تابلوه السيارة للقيام بعمل الصيانة للفرامل و تغيير التيل المتأكل لتجنب الحوادث،
كما يجب تجنب انسكاب زيت الفرامل على دهان السيارة لأنه شديد التأثير عليها وفي حالة حدوث ذلك يجب سكب كمية من الماء عليه.

4. كابل البطارية

لا يجب ترك كابل البطارية السالب في مكانه عند إصلاح أي جزء من الدائرة الكهربائية بالسيارة لأن ذلك قد يؤدي لوقوع خلل بتلك الدوائر،
كما يجب نزع الكابل بالترتيب السالب أولاً ثم الموجب، ويجب التأكد من أن السيارة مغلقة بواسطة مفتاح “الكونتاكت”
وغلق جميع مفاتيح الأنوار لتجنب تلف هذه الأجزاء التي تكون لا تزال متصلة بالدائرة الكهربائية

5.ارتفاع درجة حرارة المحرك

تتعرض بعض السيارات لارتفاع درجة حرارة المحرك فجأة وهو ما يعني وجود مشكلة في تسرب المياه في دورة التبريد أو توقف المروحة عن العمل
أو انخفاض منسوب مياه الردياتير أو وقوع مشاكل في قربة المياه بداخله أو الغطاء.
في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك أثناء عمل السيارة يجب التوقف عن تشغيلها فوراً ومحاولة فحص الأجزاء السابقة للتأكد من عدم تلف أي منهما

6. السير على الطريق

عند السير على الطريق يفضل دائماً تجنب الشاحنات المحملة لأن ذلك يعرض قائد السيارة للخطر بسقوط أجزاء من هذه الشحنة فجأة على السيارة أو في الطريق،
كما أن الشاحنات المحملة بالطوب والرمال يمكن أن تتسبب في تلف الزجاج الأمامي للسيارة اثناء تطايرها

7.تغير شمعات الإشعال

قبل حل شمعات الإشعال لتغييرها يجب تنظيف المنطقة الموجودة حول قاعدة الشمعة بواسطة الهواء المضغوط وفي حالة عدم توافره يمكن أن يتم ذلك بالفرشاه،
وعند تركيب الشمعة يجب الضغط عليها ولفها للتأكد من صحة التركيب، وبعد التأكد من صحة التركيب استخدم ذراع المفتاح للتقريط على شمعة الإشعال

مواضيع متعلقة

تعرفوا علي: قطع غيار سيارات هيونداي ⇐

تعرفوا علي: كيان ايجيبت سكودا 

تعرفوا علي: احسن مركز صيانة هيونداى زهراء المعادي ⇐

8. تزويد مياه الراديتر

عند نقص مستوى المياه في الردياتير والحاجة إلى تزيدها لا يجب محاولة فتح غطاء المحرك وهو ساخناً لتجنب الإصابة بالحروق،
كما أنه يجب مراعاة أن مستوي المياه في قربة الردياتير تزداد وتنقص تبعاً لدرجة حرارة المحرك
حيث تزداد وهو ساخناً وتقل عندما يبرد ويجب أن يكون مستوى المياه بعد الإضافة يصل إلى مستوى العلامة العليا في القربة.
ولتجنب انحناء وش السلندر في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك، يفضل الانتظار لانخفاض درجة الحرارة قليلاً ثم تشغيل المحرك مع الإضافة لاختلاط المياه الساخنة والباردة

9. تحديد صوت الفرامل

عند الفشل في تحديد أصوات الصفارة التي تصدر عن الفرامل وهل هي من الفرامل الأمامية أم الخلفية هناك طريقة ينصح بها لتحديد المشكلة
من خلال قيادة السيارة بمستوى متوسط من السرعة وضبط عصا الفتيس على وضع الحياد ثم البدء في رفع فرامل اليد ببطء وتدريجياً أثناء سير السيارة
ففي حالة صدور الصوت كانت المشكلة موجودة في الفرامل الخلفية وفي حالة عدم صدوره تكون المشكلة في الفرامل الأمامية.

10.الكهرباء الإستاتيكية

في بعض الأوقات يشعر قائد السيارة بالكهرباء في جسده عند ملامسة الجزء الخارجي للسيارة بعد الخروج منها
ولكن يمكن تجنبها من خلال ارتداء الملابس القطنية وعدم وضع اغطية كراسي السيارة المصنوعة من الألياف
ومحاولة مغادرة السيارة ببطء أو تفريغ الشحنة الموجودة في جسد قائد السيارة من خلال الامساك بأي قطعة معدنية في السيارة.

11. محطات البنزين

تعمل منظومة الإشعال في السيارات على توليد شرر لإشعال خليط من الوقود والماء داخل اسطوانة المحرك للحصول على الطاقة اللازمة،
ولكن عند تزويد السيارة بالوقود من خلال إحدى محطات البنزين التي لا تحرص على تصفية خزانات البنزين من الماء قد يسمع قائد السيارة صوت في دائرة الإشعال
وهو ما يعني ان منظومة الإشعال غير مضبوطة لتزويد البنزين في إحدى هذه المحطات ويفضل تجنبها

12. إضاءة لمبة البطارية بالتابلوه

في حالة استمرار هذه اللمبة في الإضاءة أثناء سير السيارة يعني هذا أما وجود مشكلة في دائرة الشحن بالسيارة أو وجود خلل بالأسلاك الموصلة للشحن أو أن إحدى أصابع البطارية قد تكون مرتخية
أو تحتاج إلى تنظيف بحيث تقوم بعزل الكهرباء، أو وجود تلف في بطارية السيارة.

13.فترة التسليك الأولى للمحرك

عند قيادة السيارة الجديدة أو التي تعرض المحرك الخاص بها للإصلاح “عمرة المحرك” يجب المحافظة على عمر المحرك
من خلال الحرص على قيادة السيارة على الطرق المستقيمة لمسافة تصل ما بين 100 إلى 150 كيلومترا،
وينصح في تلك الحالة عدم الضغط بشدة على دواسة الوقود، وملاحظة العداد الخاص بعدد لفات المحرك، والذي يجب ألا يتجاوز عدد لفات المحرك بمثل هذه الحالات 2000.

14. لون زيت محرك السيارة

يجب مراقبة لون زيت المحرك بعد عدة كيلومترات من سير السيارة خاصة أن تغير لون زيت المحرك دليل على أنه قام بتنظيف المحرك وتحولت الرواسب له
وفي حالة عدم حدوث ذلك يعد ذلك دليلاً على بقاء الرواسب داخل المحرك وعدم تنظيف الزيت لها.

15.لون عادم محرك السيارة

يعتبر تغير لون عادم السيارة دليلاً على عطل في المحرك حيث أن العادم ذات اللون الأبيض قد يشير إلى وجود عطل بالجوانات،
أما العادم أسود اللون قد يكون دليلاً على عدم إمداد المحرك بما يكفي من الأكسجين من أجل إتمام عملية الاحتراق النظيف؛
حيث يرجع ذلك مثلاً إلى وجود اتساخات بفلتر الهواء. وعند تحول لون الدخان للأزرق يشير ذلك إلى وجود وقود غير محترق أو زيت محرك محترق في غازات العادم